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不得不感嘆汽車單子的迅速發展

產品需求=》分解成功能需求，劃分成主要功能參數，診斷需求，保護需求，將這些分解過后電路功能，參數等完整的需求轉化成為板級的電路模塊要求，根據每個電路模塊的需求，去尋求芯片級集成方案，構成完整的框圖后，去匹配與尋找方案的問題可能發生的要點，在這些要點上與芯片供應商溝通，去做整個產品的解決方案�？梢哉f，這個過程中，是板級根據需求主導芯片級，事實上，類似德國BOSCH會找芯片廠商定制DIE后自己包裝，這是這種模式的鮮明主導，芯片廠商專注于定向的功能，板級廠商專注于模塊級的開發。

而我們稍不注意，所做的產品設計很容易成了二道販子，直接采用芯片供應商的基礎主干的解決方案，在上面添加各種電路以完成功能，這種模式在國外的同類開發中很少見。 我們接觸的不是教材，就是應用手冊，前者太原理使得我們很難把它與工程聯系起來，后者太具體，使得我們只能看到產品而看不到電路，同樣阻礙了我們提高產品的性能與自身的設計水平，就這個問題而言，我倒是覺得能有更多人把問題整理出來，追根溯源的去解決，架起理論與應用之間的橋梁（本身分立電路就是很好的橋梁，但是實際使用中太少了），對IC也和汽車電子產品的設計都有一種推動作用。

在外企做國外的項目的支持工作，有個深刻的感受，就是詢問某些國外的最新的元器件，連說明書都要不過來，更不要說關鍵實驗的測試數據，內部的技術文檔之類。因此我們要不來的，國外的工程師發個郵件可以要過來，我們能夠從Datasheet上提取的信息實際上是粗略的一個數據，因為如果有需要，在某些關鍵參數的問題上，可以得到IC提供商的參數保證。這些在國內，無論外企與國企，都得不到。

從汽車電子的發展來看，本來只有很少一批零部件商，因為汽車電子化的過程，整車廠把很大的一大塊產品設計與生產剝離出來給零部件提供商，因此汽車電子也就有了整車系統級與模塊系統級，而在實際中的需求對IC產品不斷更新的集成化的需求由零部件商提供給IC設計公司，通過它們推出新的芯片方案，這一切都在美國和歐洲悄悄進行。等到產品較為完善，所謂的IC的解決方案來到了中國，由IC廠商供給國內的零部件供應商。因此在技術支持上，很明顯的存在著時間的差距，還有著質量的差距。

由于大部分的零部件商在某些領域都有固定的芯片聯盟，存在內部的協議價（包括產量，與新芯片的開發需求），這些因素的存在使得國內的零部件廠商在BOM價格與硬件解決方案的技術上，都存在著先天的劣勢。

實質上，以國內的零部件供應商的情況而言，自身做DIY芯片不現實，經驗積累不夠也無法提出明確的需求，也無法催生國內的芯片設計產業的發展，畢竟不可能每個芯片公司都專門針對獨特的應用組織一個龐大的團隊，都是通過聯盟來獲取應用端的反饋，這一切在國內汽車電子領域都是缺失的。在我工作的時間內，被動元件80%都是日本供應商，主動元件100%是歐美企業，唯一的國內聽說過的是宏發繼電器，還因為質量問題不敢使用。國內的元器件過AECQ100，AECQ101，AECQ200都較少（宏觀上說，個別肯定是有的）。

 
教學設備網推薦中人教儀廠研發設計的汽車專業實訓設備：ZRJY-505汽車全車電路實訓臺
一．ZRJY-505汽車全車電路實訓臺產品簡介
本產品以桑塔納2000時代超人全車電器實物為基礎，展示燈光系統、儀表系統、點火系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、喇叭系統、電動車窗系統、電動門鎖系統、雨刮系統、電動后視鏡系統、音響等各系統的組成結構和工作原理及過程。適用于中高等職業技術院校\普通教育類學院和培訓機構對汽車全車電器系統的理論和維修實訓的教學需要。
本實訓臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
二．ZRJY-505汽車全車電路實訓臺主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構對汽車電器理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構對汽車電器模塊各單元教學需要。
3．適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4．適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5．適用于行動導向教學模式的教學需要。
6．適用于工藝化教學模式的教學需要。
7．適用于三位一體化（課堂、現場、實驗有機融合）教學模式的教學需要。
8．適用于模塊化教學模式的教學需要。
9．適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
10．適用于汽車電器各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．ZRJY-505汽車全車電路實訓臺結構組成
燈光系統、儀表系統、點火與噴射系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、、防盜電腦及點火開關、喇叭系統、電動車窗系統、電控門鎖及后視鏡系統、雨刮系統、音響系統、故障設置系統、移動臺架等。
四．ZRJY-505汽車全車電路實訓臺功能特點
1．可運行全車電器系統，展示全車電器系統的組成結構及原理。
2．操縱各種電器開關及按鈕，可真實演示汽車電器各系統的工作過程。
3.故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車電器系統常見故障（常規：1-36個），故障點內容及類型可根據用戶調整。
4．噴油器脈沖等各執行元器件用LED 燈顯示工作狀態。
5．面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析整車電器各系統的工作原理。
6.面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測整車電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
7．配備原車故障檢測通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對電器電控系統讀取故障碼和數據流等。
8．實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，4mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質保多年不變色），學員可直觀對照原理電路圖和系統實物，認識和分析各控制系統的工作原理。
9．實訓臺加裝蓄電池的電源總開關等安全保護裝置。
10．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11. 配備有使用說明書、實驗指導書等相關資料。
五．外形與顏色
設備外形
臺式：2080×1280×750mm (長×寬×高)
立式: 2080×650×1800mm (長×寬×高)
設備顏色
亞光灰/深灰（用戶可選擇各種顏色）
六．技術指標
動力電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
蓄電池：60AH/12V

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本文關鍵詞：汽車電子產品

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