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沈陽出臺“中國制造2025”實施方案

欄目分類:設備資訊   發布日期:2018-01-27   瀏覽次數:
中國制造2025實訓設備推薦,在伺服電機、減速機、控制器等關鍵零部件領域有重大突破,自主研發與配套能力更趨穩定,建成一批具有行業示范效應的智能化工廠和數字化車間。

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中國制造2025實訓設備
為推動沈陽市制造業向中高端邁進,進一步促進經濟社會發展,近日,沈陽市出臺了“”實施方案(以下簡稱《方案》),《方案》的總體思路緊緊圍繞“打造先進制造業產業體系”這一主題,推進“沈陽制造”向“沈陽創造”轉變、“沈陽產品”向“沈陽品牌”轉變、推進生產型制造向生產服務型制造轉變。采取構建制造業創新網絡、加快網絡基礎設施建設、建設現代產業園區、開展一批示范試點、培養一種工業文明精神這“五大策略”,打造“沈陽智造升級中國、沈陽品牌服務世界”的新形象,實現我市“制造強市”的戰略目標。同時,《方案》對我市的、汽車、飛機制造及設計等重點領域進行了目標設定。

沈陽機器人產業產值到2020年將達到200億元,在、減速機、控制器等關鍵零部件領域有重大突破,自主研發與配套能力更趨穩定,建成一批具有行業示范效應的智能化工廠和數字化車間。到2025年,整機國內市場占有率不斷提高,搶占醫療、家用服務機器人等需求增長強勁領域。

數字醫療主營業務收入到2020年將達到65億元,年增長率保持在15%左右,培育一家年收入過50億元的企業。到2025年,在大型醫學影像設備、臨床檢測設備、先進治療裝備等重點產品領域,國產醫療設備市場占有率不斷提高,培育3家左右國際知名企業。

到2020年,沈陽將形成飛機和發動機核心部件的研發制造能力,建成國家航空維修檢測服務基地,形成完整的通用航空產業體系,航空工業總產值力爭達到1000億元,產品出口交貨值80億元。

沈陽市整車年產能到2020年將達到210萬-250萬輛,全市汽車整車及零部件產業產值接近3000億-3500億元,自主品牌汽車智能化及新能源汽車商品化銷售實現突破。到2025年,整車及零部件產能和產值進一步擴大,智能汽車及純電動汽車關鍵功能部件領域取得重大技術突破,智能及新能源汽車在可靠性、穩定性、經濟性上滿足市場需要。

今年,沈陽工業技術研究院力爭基本建成,成立一批專業研究所,運行模式基本穩定。到2020年,研究院將成為服務遼寧、輻射東北、具有全球影響力的制造業創新中心。

在人才引進和培育方面,沈陽將探索新時期“學徒制”培養模式,建設一批校企合作的智能制造技術技能人才實訓基地。

三大領域突出“新”字

◎機器人及智能制造技術領域

沈陽市將依托中科院沈陽所、新松公司等單位在沈陽建設機器人及智能制造創新研究院(創新中心);從省市層面積極為創新研究院爭取國家資金支持和政策支持;遼寧省和沈陽市要給予必要的資金扶持和政策傾斜;爭取列為軍民融合試點示范重點項目;鼓勵創新研究院圍繞產業鏈部署創新鏈,構建產學研用協同創新平臺。力爭將沈陽打造成為首批國家級制造業創新中心之一、全球領先的機器人及智能制造技術研發基地。

◎智能與新能源汽車領域

沈陽市將依托華晨寶馬、華晨汽車、沈陽五洲龍、沈陽華龍等汽車骨干企業,聯合東軟集團、沈陽建筑大學、遼寧凱信新能源公司、沈陽工業大學等機構,組建沈陽智能與新能源汽車創新中心,開展駕駛輔助系統、自動駕駛汽車、互聯網汽車、純電驅動汽車、混合動力汽車及智能與新能源關鍵零部件等產品的研發;積極爭取國家和遼寧省產業轉型升級及新能源汽車資金和政策扶持;加強與博士、特斯拉、三菱、寶馬等全球智能與新能源汽車領先品牌合作,構建全球協同創新網絡。力爭將沈陽建設成為區域制造業創新中心,以及國內領先、全球一流的新能源汽車研發基地。

◎飛機制造及設計領域

沈陽市將利用“中航工業—波音制造創新中心”落戶沈陽的契機,依托沈飛民機公司、沈陽飛機設計研究所,借助沈陽民用航空產業技術創新聯盟的研發機構和力量,組建沈陽民用飛機制造創新中心;爭取列為軍民融合試點示范重點項目,爭取國家政策和資金支持,推進軍民共建;進一步強化與中航工業、中國商飛、波音公司、空客公司、龐巴迪公司等機構在創新領域的合作,構建協同創新網絡。力爭建設成為區域制造業創新中心,以及國內領先、全球一流的民用飛機研發基地。

中國制造2025實訓設備推薦

(一) 柔性制造生產線,智能制造生產線,工業4.0柔性制造系統建設目標

本項目建設方案以客戶應用需求出發,圍繞“工業4.0”及“中國制造2025”進行項目設計,結合工業互聯網、智能制造、工業機器人、數控加工、自動檢測、虛擬仿真、自動化控制、數字化信息管理、RFID識別技術、AGV小車……等相關應用。緊密結合“互聯網+工程實踐教學”的建設思路,以智慧工廠和智能制造為主題,以信息化與模塊化為核心思想,所搭建的一個既貼近于工業化生產又立足于教學,既能充分地體現學生參與性、又能使教學與工業實際無縫對接的能體現出多種專業特色的智能制造綜合教學平臺系統。

是一個圍繞著培養數字化集成制造技術相關的訓練與培訓平臺,體現了信息化生產運作與物流自動化思想。它包含有:設計、安裝、PLC控制、人機交互、數控加工、機器人搬運、RFID射頻識別、工業網絡、軟件管理與開發等多方面內容,是一個較為完整的標準數字化自動生產系統,同時也是一個內容豐富的教學應用系統,著重于體現數字化集成對接應用,自動化及智能化產品設計開發兩方面內容,是對相關教學課程的深入展示與直觀體現。

(二) 柔性制造生產線,智能制造生產線,工業4.0柔性制造系統建設特點

本系統建設依據高校教學體系/課程與資源,結合當前主流成熟技術、主流成熟裝備進行技術和系統集成,專門針對高校教學需求定制與研發的“柔性智能制造系統”。該系統在確保每個組成單元穩定可靠的基礎上、考慮技術的先進性、可行性和工業化,有機的將各個單元組合成具有一定創新性、先進性和實用性的數字化柔性制造系統。

▲高度集成

系統建立在工業工程、柔性制造、自動控制、物流工程、質量管理、生產管理以及先進制造等技術基礎之上,將各個加工執行單元、物流系統、機器人、RFID、倉儲系統和數字信息管理系統進行有機集成、貼近工業生產流程的教學實訓柔性制造系統。

▲適度柔性

系統能方便地調整工藝路線,重設加工流程,能夠適應小批量、多品種的柔性制造要求,能體現夾具、加工、刀具、工藝路線等柔性生產。

▲高度開放

在最大程度上為客戶開放,可以和工業上眾多工業裝備進行技術集成,軟件系統由于采用通用軟件開發平臺,用戶可以用我司提供的接口進行深層次的系統二次開發,以便于開發出適合用戶需求的系統調度程序和單機運行程序,極大程度上方便了課題研究工作。

▲模塊化

系統中的加工執行單元、立體倉儲、物流運輸、機器人上下料、自動檢測設備等具有“聯機/單機”兩種操作模式,所有的單元設備均可進行單項教學和部分系統聯機教學,有利于學生參與和實踐教學。

▲工業化

系統雖為教學系統,但所有單元設備乃至整個系統都采用了標準工業級的裝備和技術集成,真實貼近工業化生產。

▲多層網絡結構

系統具有多層網絡結構(管理層<應用層級>、監控層及和設備層級)構成,體現現代柔性制造系統中的物流及生產信息流的交匯關聯、數字化設計與生產的緊密關聯。

(三) 柔性制造生產線,智能制造生產線,工業4.0柔性制造系統建設內容

柔性制造生產線,智能制造生產線,工業4.0柔性制造系統是一個由數控機床、自動烘干/稱重/檢測工作站、移動式工業機器人、機器人夾具庫、AGV運載、智能倉儲等機構和數字化信息控制系統有機結合而組成的柔性智能制造系統;將加工制造、物料流、信息流三個系統深度融合與高度集成,在加工自動化的基礎上實現物料流和信息流的自動化、數字化與智能化,是典型的信息技術與制造技術的深度融合。該系統可承擔數據采集與分析、生產任務一鍵式下發、生產信息化實時顯示(數字化生產看板系統)、設備狀態實時監控、生產任務詳細進度、可有效實現制造層與計劃層的信息交互等任務。同時在工業軟件和智能機器設備下,實現了軟硬結合、相得益彰,本質是人機一體化。

二、柔性制造生產線,智能制造生產線,工業4.0柔性制造系統建設規劃效果圖

柔性制造生產線效果圖1


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