帕薩特B5汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實驗臺
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帕薩特B5汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實驗臺采用全新大眾B5汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),充分展示汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng),充分展示汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱電動窗開關(guān)、中控門鎖開關(guān)及后視鏡開關(guān),可真實演示汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的工作過程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(約):1740×600×1700mm(長×寬×高)
外接電源:交流220V±10% 50Hz
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
移動腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子,彩色電路圖和工作原理示意圖;面板:1700*900*4mm | 套 | 1 |
2 | 舒適控制單元(ECU) | 全新 | 套 | 1 |
3 | 組合儀表 | 套 | 1 | |
4 | 點火開關(guān) | 個 | 1 | |
5 | 診斷座 | OBDⅡ | 個 | 1 |
6 | 電動窗總開關(guān) | 套 | 1 | |
7 | 前左右車門電腦 | 套 | 1 | |
8 | 后左右車門電腦 | 套 | 1 | |
9 | 前左右電動窗開關(guān) | 套 | 1 | |
10 | 后左右電動窗開關(guān) | 套 | 1 | |
11 | 前左右門鎖 | 套 | 1 | |
12 | 后左右門鎖 | 套 | 1 | |
13 | 后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān) | 套 | 1 | |
14 | 左右電動后視鏡 | 套 | 1 | |
15 | 保險絲盒 | 個 | 1 | |
16 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1740×600×1700mm(長×寬×高 | 臺 | 1 |
17 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 |
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常見問題:
問題①:你們公司都有什么資質(zhì)?
答:我們中人公司是國家注冊的生產(chǎn)商,具有專利證書、軟件著作權(quán)等生產(chǎn)型企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的資質(zhì),并且我們生產(chǎn)的【CAN-BUS總線實訓(xùn)臺,帕薩特B5汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總】都是100%測試才允許出廠的。
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