電動機故障原因|網孔型電工·電子技能及創(chuàng)新綜合實訓考核裝置是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產品選型前，我們一般建議用戶先看下電動機故障原因|網孔型電工·電子技能及創(chuàng)新綜合實訓考核裝置。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
一般來說電動機會由于兩方面而出現故障：一、機械方面。二、電氣方面。所以在使用網孔型電工·電子技能及創(chuàng)新綜合實訓考核裝置這類帶有電動機的實訓設備就需要注意了。
(1)機械方面一般就是零件和零件之間產生的問題。比如零件由于某某原因導致變形，這就會導致電動機出現機械方面的問題。當然還有其他的故障，如掃膛、振蕩、軸承過熱、損壞等毛病。
振蕩應先區(qū)別是電動機自身致使的，仍是傳動設備不良所構成的，或許是機械負載端傳遞過來的，然后對于具體狀況進行清掃。歸于電動機自身致使的振蕩，大都是因為轉子動平衡欠好，以及軸承不良，轉軸曲折，或端蓋、機座、轉子不同軸，或許電動機設備地基不平，設備不到位，緊固件松動構成的。振蕩會發(fā)生噪聲，還會發(fā)生額外負荷。
(2)電氣通常的缺陷呈現在電路上，通常的電路缺陷無非即是那幾樣，短路，開路，接觸不良等等。其他缺陷有定子繞組缺相工作，定子繞組首尾反接，三相電流不平衡，繞組短路和接地，繞組過熱和轉子斷條、斷路等。
缺相工作是多見缺陷之一。三相電源中只需有一相斷路就會構成電動機缺相工作。缺相工作或許因為線路上熔斷器熔體熔斷，開關觸點或導線接頭接觸不良等要素構成。
三相電動機缺一相電源后，如在間斷狀況，因為組成轉矩為零因而堵轉(無法起動)。電動機的堵轉電流比正常工作的電流大得多。因而，在此狀況下接通電源時刻過長或屢次再三地接通電源起動將致使電動機焚毀。工作中的電動機缺一相時，如負載轉矩很小，仍可堅持工作，僅轉速略有降低，并宣告失常響聲；負載重時，工作時刻過長，將會使電動機繞組焚毀。
三相繞組首尾錯接時，接通電源后會呈現三相電流嚴峻的不平衡，轉速降低，溫升劇增，振蕩加重，動態(tài)急變等景象。如維護設備不動作，很簡單燒壞電動機繞組。所以有必要辨清電動機出線端首、尾后，方可通電工作。
三相電流不平衡的缺陷，常常因為電動機外部電源電壓不平衡所致使；其內部要素首要是繞組匝間短路或在電動機重繞修補時線圈匝數差錯或接線差錯。
繞組接地和短路都會構成電流過大。接地缺陷可用兆歐表查看。短路缺陷可在降低定子繞組電源電壓狀況下，經過丈量電流來區(qū)別，也可以用丈量其直流電阻來區(qū)別。
電動機過熱首要要素是拖動的負荷過重，電壓過高或過低也會使電動機過熱。嚴峻過熱會使電動機內部宣告絕緣燒焦氣味，如不及時處理或維護設備不動作，很簡單焚毀電動機。
籠型電動機轉子鑄鋁導體斷條或繞線式電動機轉子繞組斷路時，會構成定子電流不正常，呈現時高時低周期性改動，還呈現忽大忽小的噪聲和振蕩。負載越重時，這種景象越明顯。