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透明液壓傳動實訓設備
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    技術(shù)標題:[電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺]

    電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。

    電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺

    電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺概述

    1. 工作電源:三相五線,AC380V/220V±7.5%,工頻50Hz

    2. 設備尺寸:4500×4500×8000mm(長×寬×高)

    3. 電梯井道尺寸:1800×1900mm(寬×

    4. 轎廂凈尺寸:1100×1100×1480mm××高)

    3. 凈開門尺寸:650×1200mm(×高)

    4. 提升高度:2700mm

    5. 額定速度:0.3m/s

    6. 中分開門型式

    7. 集選變頻控制方式

    8. 安全保護措施:接地保護、過流、過載、漏電保護及防摔、防撞保護功能,符合國家電梯相關的標準。

    9. 最大功率消耗≤5.5KW

    消防功能 :火警自動返基站;

    平層精度 :±3MM;

    外呼設計 :樓層:優(yōu)質(zhì)發(fā)紋不銹鋼面板,輕觸式按鈕,層站紅色點陣數(shù)字顯示;

    控制系統(tǒng) :PLC微機控制;

    拖動系統(tǒng) :交流變頻調(diào)壓調(diào)速(VVVF);

    曵引機類型 :永磁同步;

    門機類型 :變頻門機;

    門保護系統(tǒng) :全光觸角保護系統(tǒng);

    轎廂通風 :橫流式風機;

    安全保護措施 :接地保護、過流、過載、漏電保護及防摔、防撞保護功能,符合國家相關的標準。

    電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置3

    電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置4

    電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置5

    生產(chǎn)中的電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置

    案例:

    1、電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺系統(tǒng)概述:電梯層門的開與關,是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。為了盡可能反應出設備的的真實性,鋼結(jié)構(gòu)支架的模擬井道,真實的電梯機構(gòu)及部件,模擬出電梯真實的工作環(huán)境。

    曳引系統(tǒng) 主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪等組成;曳引機由永磁同步電動機、制動器等組成,為電梯的運行提供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重,驅(qū)動轎廂升降。曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:電動機為鼠籠式三相感應電動機,采用就頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運行平穩(wěn),真實模擬電梯良好的合適感。

    2、導向系統(tǒng):主要由導軌、導靴、導軌支架等組成;導靴安裝在轎廂和對重架上,與導軌配合,強制轎廂和對重運動于導軌上;導軌架主要起支撐導軌的作用。

    3、轎廂系統(tǒng):由轎廂架與轎廂體(轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等)構(gòu)成,轎廂由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。

    4、安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態(tài)。系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置等組成。

    5、超速安全保護系統(tǒng):當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。

    6、重量平衡系統(tǒng):由對重和對重塊裝置等組成。

    7、轎廂、對重用彈簧緩沖系統(tǒng):緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

    8、電力拖動系統(tǒng):由供電系統(tǒng)、曳引電動機、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成;主要提供動力,實現(xiàn)電梯調(diào)速控制。

    9、電氣控制系統(tǒng):由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。操縱箱:設在柜架正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設備,包括大屏幕高清液晶顯示器,能顯示轎廂所在樓層的位置;"1"、"2"、"3"樓選層按鈕;開關門銨鈕:方向指示燈,用于電梯運行方向指示;電源鎖,控制開關電梯電源,即首層外呼盒。

    10、智能人機:采用TPC1062Ti觸摸屏,7寸寬屏高清顯示,分辨率800×480,65535色數(shù)字真彩,用于顯示電梯運行狀態(tài)及服務信息;變頻器:采用國內(nèi)知名品牌。

    11、可編程序控制器:控制電梯的運行狀態(tài),根據(jù)呼叫信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現(xiàn)應答呼梯信號、自動關門等功能。

    12、安全保護系統(tǒng):主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置等組成。保證電梯安全使用,防止一切事故發(fā)生。

    13、終端保護開關:感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。

    14、電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺無線網(wǎng)絡化智能型考核系統(tǒng)組成及功能:
    (一)考核系統(tǒng)由1臺教師用計算機(自備或代購)和智能人機考核平臺(學生答題器),通過網(wǎng)絡組成智能實訓考核系統(tǒng)。
    (二)教師在計算機上編輯試卷,按照實訓考核要求編輯故障點,將設置好的故障點通過智能考核系統(tǒng)發(fā)送到每臺學生實訓考核裝置上的人機平臺(學生答題器),并在機床電路上自動產(chǎn)生設定的故障點。
    (三)答題功能:根據(jù)系統(tǒng)設置的故障點,電路運行后產(chǎn)生相應的故障現(xiàn)象,考核根據(jù)現(xiàn)象檢測判斷故障點,將判斷結(jié)果輸入學生機,當學生答完試題并按交卷按鈕后,系統(tǒng)會根據(jù)該考生試卷上的答案立刻給出考試分數(shù),并將成績保存在該考生的檔案里。
    (四)教師在電腦上可對考生考試過程進行監(jiān)控,監(jiān)控每個學生的答題情況。對每個學生的學號、班級、答題結(jié)果、故障的誤碼排次數(shù)、考試時間自動保存。考試結(jié)束后對學生的成績進行排序、保存、打印。
    (五)具有故障點自動恢復功能,按事先設置的故障點順序排列,由學生根據(jù)電氣原理及故障現(xiàn)象查找故障,當查找一個故障點由學生確認結(jié)束后,無論考生對此故障的答案對或錯,系統(tǒng)都會將此故障點恢復進行下一個故障點的排除考試。
    (六)智能人機平臺(答題器)由中文液晶顯示屏、微電腦、鍵盤組成。

    17、電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺需能完成的實訓內(nèi)容:

    1).曳引電動機變頻驅(qū)動控制電路檢測調(diào)節(jié)及故障查找實訓;

    2).曳引機制動器機械調(diào)節(jié)及故障查找實訓;

    3).轎廂門電動機變頻器驅(qū)動控制電路檢測調(diào)節(jié)及故障查找實訓;

    4).限速器動作調(diào)節(jié)實訓;

    5).限速器動作控制電路檢測即故障查找實訓;

    6).安全鉗調(diào)節(jié)檢測調(diào)節(jié)實訓;

    7).安全鉗傳動機構(gòu)調(diào)節(jié)檢測調(diào)節(jié)實訓;

    8).轎廂門傳動機構(gòu)調(diào)節(jié)、維護、故障查找及排除實訓;

    9).轎廂門控制電路故障查找及排除實訓;

    10).廳門傳動機構(gòu)調(diào)節(jié)、維護、故障查找及排除實訓;

    11).廳門控制電路故障查找及排除實訓;

    12).轎廂導軌檢測、調(diào)節(jié)實訓;

    13).對重導軌檢測、調(diào)節(jié)實訓;

    14).導靴與導軌的檢測、調(diào)節(jié)實訓;

    15).平層裝置調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實訓;

    16).樓層轎廂召喚箱調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實訓;

    17).轎內(nèi)按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實訓;

    18).指層燈箱控制電路故障查找及排除實訓;

    19).轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實訓;

    20).上端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓;

    21).下端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓;

    22).照明控制電路故障查找及排除實訓;

    23).通訊電路故障查找及排除實訓;

    24).微機控制電路故障查找及排除實訓;

    25).電源電路故障查找及排除實訓;

    18、電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯安裝實訓平臺需能排除的故障:

    故障1:GU(324-310)上強迫減速感應器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。

    故障2:GD(325-310)下強迫減速感應器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。

    故障3:SW(264-310)上限位感應器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。

    故障4:XW(265-310)下限位感應器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。

    2、觸點、開關、按鈕故障:

    故障5:KAB(268-310)觸板開關失靈,安全觸板無效

    故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關門按鈕失靈,不能開關門。

    故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。

    故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記,上呼梯按鈕失靈。

    故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。

    故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關門到位,開關損壞不能閉合,引起開門或關門繼電器不能吸合。

    故障23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門聯(lián)鎖開關回路故障,電梯不能運行。

    故障28:SQF(PGM)(111、301)關門到位故障,電梯不能運行。

    故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全回路、電氣回路故障,電梯不能進行操作。

    故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進行操作。

    故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能進行任何操作。

    故障35:MSJ(262-310)門聯(lián)鎖回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能運行但可開關門。

    故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接觸不良,導致門電機沒電,不能開門。

    故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關門回路關門繼電器觸點不良,導致門電機沒電不能關門。

    故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關門繼電器回路的開關門繼電器常閉觸點接觸不良,導致開門繼電器或關門繼電器不能吸合。

    3、PLC輸出繼電器故障:

    故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。

    故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動作或不能運作。

    A:各故障點設置于開關外部。

    B:各故障點均引至故障端子排。

    C:各故障開關均串聯(lián)接入。

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    發(fā)布日期:2023/6/13 11:22:19  本條信息被瀏覽425
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