光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障檢測(cè)方法是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障檢測(cè)方法。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障檢測(cè)方法
在現(xiàn)在這個(gè)科技發(fā)達(dá)的世界里，機(jī)電一體化的設(shè)備對(duì)于我們來說已經(jīng)是很常見的了，機(jī)電一體化技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有數(shù)控車床，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，柔性制造系統(tǒng)，工業(yè)機(jī)器人等。其中我們的數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域我們有數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)，柔性制造系統(tǒng)領(lǐng)域我們有光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)方向發(fā)展，從而使光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備的應(yīng)用范圍愈來愈廣泛。
針對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備獨(dú)有的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)變思維方式，以機(jī)、電有機(jī)結(jié)合的形式分析故障原因所在。首先，對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備做一個(gè)全面深入的了解，熟悉其各個(gè)功能模塊的大概框圖，根據(jù)各組成部分的組合形式、用途和工作情景，分析故障可能出現(xiàn)的形式和影響因素，必要時(shí)進(jìn)行故障樹分析，根據(jù)故障發(fā)生的現(xiàn)象，層層深入解析，找出故障形式的邏輯關(guān)系和可靠性相關(guān)因素，剖析出產(chǎn)生故障的真正原因。
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備的檢查故障的方法：
①信息比較診斷法：將采樣與事先建好的數(shù)據(jù)庫中的數(shù)值進(jìn)行比較，超限為故障。
②模擬實(shí)驗(yàn)診斷法：對(duì)不太明白故障發(fā)生原因的設(shè)備如高速、高壓的渦輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)等可采用模擬方式找問題。
③參數(shù)變化診斷法：在閾值以下時(shí)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不明顯，一旦超過閾值，則發(fā)生異常。如振動(dòng)故障，會(huì)表現(xiàn)為噪聲及振幅加大。
④故障樹分析診斷法：這是一種由果到因的倒推分析過程，應(yīng)用較廣。
⑤函數(shù)診斷法：當(dāng)故障征兆與故障原因之間存在直接或間接函數(shù)關(guān)系時(shí)，通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行計(jì)算就可預(yù)測(cè)或識(shí)別設(shè)備是否存在故障。